Chez RSOV, ou n'importe quel autre fournisseur, ne prenez JAMAIS:

Post Office Surface Mail (10-12 weeks) (10-12 weeks transit time)

Mise à part, que ça ne coute vraiment, vraiment pas cher, ces colis transitent parfois en 6 mois !!

Je te l'aurais bien dit, ça transite par bateau, et ça prend du temps

eh bien y font une croisièere avec ou quoi
heuresement que j'ai lu ce topic sinon j'aurai eu mon gilet tactique à 54 ans

il est vraie que c'est assez aleatoire, moi je lai eu en 3 mois ^^

en revanche, je cherche encore un confirmation: sur RSOV ne prenais surtout pas DHL, d'apres ce que j'ai entendu par deux personnes, il detruirait les colis (mince jai perdu le mot....)
quoiqu'il en soit il est a eviter.
(je conseil TNT qui sont vraiment tres bien ^^ et tres simpas)

Hell Shooter, au lieu de colporter des âneries... Vérifie ce que tu avances!
C'est UPS (et pas DHL) qui est concerné, uniquement pour les colis livrés en France.
(Et sont p'têtre sympas chez TNT, mais ils te facturent la douane d'office...)

Vu sur airsoftnews.fr, article trouvé en moins de dix secondes...

UPS et Union Européenne = Danger ! »

Notre partenaire RSOV.com nous alerte aujourd’hui sur une nouvelle règlementation du transporteur UPS qui exige que tous les colis importés en Union Européenne et classés dans la catégorie “Jouets” ( à l’image de nos répliques ) aient un certificat de conformité afin de pouvoir passer la douane … faute de quoi ils seront saisis et détruits.

Cette règlementation est entrée en vigueur dès aujourd’hui, en conséquence de quoi RSOV ne propose plus l’envoi via UPS, les répliques ne pouvant bien sur pas obtenir ce certificat.

Donc pour l’instant on peut encore se rabattre sur d’autres transporteurs tels que TNT ou DHL, en espérant que UPS ne soit pas suivi par d’autres transporteurs !

"As informed by UPS (United Parcel Service) all packages of ‘Toys’ being imported to France from all countries MUST have document of ‘CE’ Certificate of Conformity for proper customs clearance or the packages will be seized and destroyed and cannot be returned to shipper. The new regulation has been commenced today September 18, 2008.

Due to the nature of ACM products we may not able to obtain such document from the manufacturers so we have to temporarily remove the shipping method of ‘UPS’ from all France customers of RSOV.com to avoid any unnecessary lost and troubles until the situation is cleared.

Customers in France please kindly choose shipping companies other than UPS such as post office, TNT as well as DHL for your order shipment at the moment and we will keep monitor the situation if it also apply to those courier companies.

For those orders from France customers in the past few days we have held the shipment and individual emails will be sent asking for changing of shipping method.

Thanks for your attention and we are sorry for any inconvenience cause.

RSOV team"

oui désolé
Bin c'est exactement ce que tu as dis ce a quoi je pensais ^^

Alors en gros:
Surface mail c'est par bateau; porte container pour être plus prècis.
Ce genre de navire ne prend la mer que lorsqu'il est plein (sinon il n'est pas bénéficiaire du voyage) donc il attends à quai que les contenaires arrivent... et attend et attend... donc c'est souvent 10 à 12 semaines d'attente... et parfois même plus


J'ai déjà testé Chronopost, DHL, TNT, Exapack et bien sur colispot.

Chronopost + France = douane assuré: ils payent une (grosse) redevance à l'état pour que se soit LEUR service qui effectue le dédouanement... donc pour rentrer dans leur frais, pratiquement tous les colis passent par la case douane (je dis pratiquement car les petits colis (de basse valeur) passe entre les mailles parfois)

Pour la Belgique je ne sais pas s'ils ont pu faire le même système.

DHL: j'amais eu de soucis

TNT: personnellement jamais eu de soucis, mais plusieurs amis se sont pris la douane avec eux. Et ils ont la désagréable habitude d'envoyer les frais de douane après, longtemps après la reception de la commande, genre 3 mois plus tard...

Exapack: royal, rapide aucun soucis

Coliposte: ben avec la poste ca dépent beaucoup du postier.
On peut très bien avoir le postier qui vous connait et qui sait quand vous êtes et à qui confier votre colis.
Que le branleur qui abandonne votre colis dans la rue et qui signe a votre place...

@ Tic, en fait c'est pas exactement le bateau qui attend les containers, mais en gros y a des bateaux qui font un genre de ramasses omnibus et s'arretent dans tous les ports... Donc oui ça prend du temps...

Aussi, il est bon de savoir que, en cas de tempête, le capitaine du bateau peut etre en droit de jeter des containers à la mer, pour autant qu'il avance que je geste ait été fait pour sauver le navire... Aussi, quand tu vois les creux et les vagues qu'il y a en mer, certains containers sont pas toujours étanches... et avec l'air salin, vive la rouille

Enfin, voilà l'avis d'un pro du transport

Ah ouais, ils peuvent carrément les balancer à la flotte Alors là je suis scié

Ben tu est scié, mais le plus scié dans tout ça c'est plutôt le capitaine, qui devant des vagues de plusieurs mètres est contraint de larguer à la mer sa précieuse cargaison, pour espérer sauver sa vie.